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                          更安“芯”給力的電池專家

                          克能新能源參編的國家強制性標準《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》將實施(2024年5月6日)

                          更新時間:2024-05-23

                          日前,由工業和信息化部負責組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854—2024,以下簡稱《技術規范》)強制性國家標準近日得到國家市場監管總局(國家標準化管理委員會)批準(中華人民共和國國家標準公告-2024年第5號),并將于2024年11月1日實施。河南克能新能源科技有限公司是該標準的參編單位。

                          當前,電動自行車已成為消費者日常生活的重要交通工具,我國既是電動自行車的生產大國,也是電動自行車的使用大國。目前我國電動自行車的社會保有量已經超過3.5億輛,2023年全國規模以上企業累計生產電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電動自行車品牌發布的電動自行車新車型中,配備鋰離子蓄電池的比例已經超過20%。

                            《技術規范》從單體電池和電池組兩個層面規定了適用于《電動自行車安全技術規范》(GB 17761)的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志6項安全要求;電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等7個方面22項安全要求。

                            《技術規范》作為電動自行車用鋰離子蓄電池安全強制性國家標準,對規范電動自行車用鋰離子蓄電池產品設計、生產和銷售,提升產品質量安全水平具有重要意義,將促進電動自行車行業健康有序發展。


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